Erilaiset pyörätyypit ja niiden pääominaisuudet:
Lastenpyörät
Pyöräilyharrastus alkaa lapsena, joten on tärkeää että se aloitetaan turvallisella ja laadukkaalla pyörällä.
lasten pyörissä on käytännössä aina jalkajarrut, sekä pystyajoasento.
Runkokoon valinta:
Suuntaa antava kokotaulukko | ||
Renkaan koko | lapsen pituus | ikä |
12" | 80 - 100 cm | 2 - 4v |
16" | 95 – 110 cm | 3 - 6v |
20" | 105 - 140 cm | 5 - 9v |
24" | 130 - 150 cm | 8 - 11v |
26" 13" (33cm) Maastopyörä | 125cm-145cm | |
26" 16" (40cm) Maastopyörä | 130cm-160cm |
Citypyörät
Kaupunkipyörä, soveltuu suhteellisen lyhyille matkoille. Ajoasento on suhteellisen pysty. Pyörässä on vaihteita yleensä 1-8.
Jarruina citypyörissä käytetään yleensä jalkajarrua takana ja edessä käsijarrua.
Varustelu on yleensä kattava, lokasuojat lukot, ja tavarateline ovat yleensä valmiiksi asennettuina.
Hybridit
Retkipyörän runkogeometria ja maastopyörän osasarja sekä 28" rengas koko on hyvän hybridin.perusainekset Erittäin suosittu pyörä tyyppi.
Tämä pyörätyyppi soveltuu hyvin pidemmillekin työmatkoille sekä lenkkikaveriksi, koska kevyempi runko, rullaavampi rengas,
ulkovaihteisto yms... tekevän pyörästä "liukkaamman" kulkijan.
Vaihteistona ulko- eli ketjuvaihde (7-30 vaihdetta) ja jarruina käsijarrut (vanne-, rulla- tai levyjarru). Ajoasento on sporttisempi kuin citypyörässä.
Pyörät toimivat myös hiekkateillä ja hyväkuntoisilla poluilla, maastoon näilllä ei ole menemistä. Varustellusta hybridistä käytetään nimitystä Trekkkingpyörä.
Suuntaa antava ohje hybridipyörän runkokoon valintaan:
Miesten runkokoko | pituus | Naisten runkokoko | pituus | ||
48 cm | 160 - 172 cm | 48 cm | 150 - 165 cm | ||
52 cm | 170 - 180 cm | 52 cm | 165 - 180 cm | ||
56 cm | 178 - 188 cm | 54 cm | 175 - 190 cm | ||
60 cm | 186 - 196 cm |
Maantiepyörät
Maantiepyöristä löytyy yhtälailla erilaisia alalajeja kuin maastopyöristäkin, eri tyyppisiin tarkoituksiin omansa.
Maantiepyörä, kilpapyörä, kilpaharjoituspyörä on nopein pyörätyyppi maantiellä. Kapeiden renkaiden ja käyrän tankonsa ansiosta se soveltuu sekä aktiiviseen kisakäyttöön että harjoitteluun.
Maantiepyörissä on jarrukahvoihin integroidut vaihdevivut ja 16-30 vaihdetta.
Runkomateriaaleina on useimmiten alumiini tai hiilikuitu, teräsrunkoisiakin löytyy, yleisimmin alumiinirunkoisissa pyörissä on hiilikuidusta tehty etuhaarukka.
Cyclocrosspyörät
Cyclocross pyörissä on yleensä vähän rennompi ajoasento, kuin kilpapyörissä, leveämpi, karkeampirengas, sekä mahdollisuus asentaa vaikka lokasuojat.
Näissä pyörätyypeissä voidaan käyttää myös levyjarruja.
Maastopyörät
Maastopyörä on suunniteltu haastaville poluille ja vaikeaan maastoon. Se on omiaan maastossa, ja eikä ei sovellu maantieajoon niin hyvin kuin maantiepyörä.
Hyvässä Maastopyörässä on tukeva ja kevyt runko, laadukkaat ja kestävät vaihteet, tehokkaat jarrut (yleensä levyjarrut),
Pyörä on myös joko täysjousitettu tai etujousituksella varustettu.
Pyörässä on normaalipyörää leveämmät renkaat , jotka takaavat hyvän pidon vaikeassakin maastossa. rengaskoot ovat nykyään käytännössä:
27.5" joka on hyvä kompromissi rullaavuuden ja ketteryyden suhteen, tämän koon valitsevat monesti nuoret ja naiset.
29" joka rullaa erittäin hyvin kuoppien ja juurakoiden ylitse.
26""vanha" maastopyörän rengaskoko joka on siirtynyt enemmän kasvuiässä olevien nuorten pyörän rengaskooksi.
Suuntaa antava ohje maastopyörän runkokoon valintaan.
Ajajan pituus | runkokoot tuumina | runkokoot sentteinä |
155 - 165 cm | 14"-15 | 35 - 38 cm |
165 - 170 cm | 15" 16" | 38 - 41 cm |
170 - 175 cm | 16" 17" | 41 - 43 cm |
175 - 180 cm | 17" 18" | 43 - 46 cm |
180 - 185 cm | 19" 20" | 46 - 48 cm |
185 - 190 cm | 21" 22" | 48 - 53 cm |
190 - 195 cm | 22" 23" | 53 - 56 cm |
Vanhalla ja hyväksi havaitulla haaramittasäännöllä (maantiepyörässä yläputken ja nivushaaran välissä n. 5 cm, maastopyörässä n. 10 cm)
pystytään mittamaan myös suuntaa antava runkokoko.